第1852章:亮点

小小扬扬 / 著投票加入书签

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    第1852章:亮点

    “这事你知道就行,不要往外边说。”姜小白说道:“我给你说这个,是让你放开了手脚干。

    公司的资本永远比你想象的要雄厚的多,海外华海汽车厂对于厂子的支持力度,也会超出你想象的大,我是给你吃一个定心丸,让你心里踏实,心里踏实了就好办事。”

    “姜董,我明白的。”毛正华连连点头。

    “嗯,走,去其他地方看看。”姜小白在厂子里随意的转着,到处看一看。

    去年年底厂子里落成的,开年以后招工招的已经差不多了。

    “有没有什么问题?”姜小白问道。

    “姜董,您要是这么问,那还真的有点问题。”毛正华跟着姜小白一段时间,也学会了顺杆爬。

    既然领导已经这么问了,再不开口寻求一点帮助,那就真的成傻子了。

    姜小白也不意外,他们这是私营企业,不是国营企业,不搞那一套面子光的工程。

    既然问了,那就是想要帮着解决一点问题,或者说是出出主意之类的。

    “厂子里边的熟练工,咱们厂子开建成以后,招聘了不少人。

    魔都这边的劳动力肯定是不缺的,但是汽车行业的熟练工却很少。相关的技术员之类的。

    可以找国外的华海汽车厂那边支持之下,到熟练工这种事……”毛正华有些头疼。

    一下子建这么大的汽车厂,想要运转自如,首先工人的问题就是一个大问题。

    “熟练的技术工人比较少,这是一个问题,

    如果可以的话,再国内找一家汽车厂,看看能不能够帮忙培训一下。”姜小白说道。

    一家新的汽车厂,那是一无所有,从零开始的,这中间不光是建好了厂子就行。

    涉及到的还有技术方面的储备,这方面,因为有国外华海汽车厂的支持,

    可以实现销路的事情,现在暂时还不用想。

    唯一发愁的就是厂子的熟练工。

    “这个事我想过,可是实现起来很难,原来的企业厂,都是大企业,不差钱。

    而现在的合资企业,基本上都是外资说了算。

    他们的竞争意识比较强,帮竞争对手培养熟练工这事,我估计很难。”毛正华说道。

    姜小白想了想说道:“如果要是把人员的培训放到莫斯可呢?成本方面有多大,时间上能不能够来的及?”

    “时间上没有问题,只不过这样一来成本就大一点,而且还有就是安全问题。

    让工人们去莫斯可接受培训,需要出国,大家愿不愿意的问题。

    再有就是人员的流动性这么大,如果出国培训回来了,万一要是辞职之类的,那就亏了。”毛正华说道。

    姜小白道:“这个可以解决,国外培训,可以说是咱们公司的比较高端。

    人员流动性这方面,可以通过合同,如果干不满三年,除了一些不可抗拒的因素以外辞职的,

    可以要求返还培训费用,这样一来,就可以避免人员流动造成的公司损失。”

    毛正华点点头,不得不说姜小白提的这两点,还是有一定的可行性的。

    “那现在就剩下一个问题了,那就是成本的问题了,

    成本方面可以通过培训一部分的员工,然后再通过以老带新的方式来降低成本,

    或者说,把去国外的培训,当成一个奖励的机制,这样一来就可以避免很多的麻烦。”

    姜小白继续说着,毛正华连连点头。

    “好,那我回头就和莫斯可华海汽车厂那边联系一下,争取尽快的办好这件事情。”

    “我回头再找找其他的关系,看看能不能够找一个国内的汽车厂培训一下,

    咱们一颗红心两手准备。”姜小白说道。

    毛正华点点头,一群人一路走到了办公楼里边。

    在毛正华的办公室里坐了下来,毛正华把做好的宣传方案给拿出来。

    宣传方案从一试车开始,等第一批车子生产出来以后,会在全国范围的主要城市内搞一个全国试驾。

    “我觉得可以搞一个A柱碰撞测试,到时候邀请一些媒体过来,把这个概念给炒起来。”姜小白提议道。

    毛正华倒是也听说过,这个A柱碰撞测试在这个时候还不是怎么流行,在国外有一些。

    但是在国内,还根本没有这个碰撞测试的概念。

    其实汽车这个东西,也是在不断发展的。

    19世纪末,当造出第一辆汽车之时,并没有想过A柱到底是何物。

    当时汽车的制造理念参考马车而来,整体构造相对简单,除了解决基本出行需求之外,不考虑遮风挡雨的功能。

    而且,由于当时的汽车速度较低,即便没有密封车厢,也不至于让乘客乱了秀发,也就没有挡风玻璃这一概念了。

    直到20世纪初,在发动机动力逐步提升之后,由于车速提高而出现了沙石向乘客袭来的情况,汽车制造者才开始研发出一块挡在驾驶舱前方的玻璃。

    这时的A柱最多只能算是一个雏形,虽然它支撑起一块挡风玻璃,但没有起到连接车身与车顶的功能。

    这个时候的汽车厂商更多地把重点放在了动力性能与设计比拼,

    厢式车身的演变主要为了空气动力学和乘坐空间服务,而彼时的A柱并没有起到承担车身架构的重任。

    可以说汽车厂商尚没有意识到A柱对于车身形变与人员安全带来的重要作用。

    因此A柱被设计得非常细,最大的存在意义是前挡风玻璃框架,甚至一些车企还曾推出了取消A柱的概念车设计。

    而上汽华海汽车厂的宣传,或者说上汽华海汽车厂的特色是什么,

    一个没有特色的汽车品牌是不可能走下去的,得有自己的特点才能够给人一个深刻的印象。

    这才是一个品牌汽车的特点,而姜小白就要把上汽华海汽车这个品牌打造成国内的沃儿沃。

    而A柱的碰撞测试就是一个宣传的亮点,姜小白要让国内的顾客以后提起华海汽车这个品牌,就能够想象到安全这两个字。